365体育官网零距离网-西江都市报讯（记者 邓发浩）今年3月，藤县运管部门发布关于燃油客运三轮车退市的方案，并多次与三轮车司机召开动员会议，引导藤县城区三轮车平稳退市。4月28日，记者从藤县公路运输管理所了解到，目前已有120多名三轮车司机自愿登记退市。 为鼓励藤县城区三轮车退市，此前，藤县运管部门对限期内自愿登记退市的三轮车主发放车辆补贴及奖励补贴，还会根据车辆的报废期限再发放补贴。以一辆还有一年到达报废期限的三轮车为例，自愿退市的车主能一次性得到超过7000元的补贴。 据藤县公路运输管理所副所长梁荣宙介绍，藤县城区此前共有客运三轮车249辆，截至4月28日，已有120多名三轮车司机自愿登记退市并领取相关补贴。梁荣宙表示，目前已经过了“自愿退市获补贴”的期限，据运管部门统计与调查，藤县城区剩下的约120辆三轮车会持续营运至车辆报废期限，也就是说，未来两年藤县城区仍会有部分三轮车营运。 藤县推动燃油客运三轮车退市的举措，还引发了群众对出租车营运及新公交线路设置等问题的关注和讨论。对此，梁荣宙表示，藤县运管部门已与出租车公司达成协议，将引进100辆新能源出租车，但由于充电桩建设流程复杂、报批手续还在办理中，因此，待充电桩建设完毕，新能源出租车将正式投入营运。此外，藤县今年已新增4条城区公交线路，而环绕藤县城区内城的新公交线路也进入报批阶段。该线路正式开通后将从每天早上6时营运至晚上10时30分，经行县中心城区内的众多街道。
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