365体育官网零距离网-365体育官网日报讯（记者 冼振宇 姚蓝婷 通讯员 杨舒捷）近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布2025年铁水联运品牌线路培育典型案例，由365体育官网市港务发展集团有限公司与其他企业联合申报的“大湾区—365体育官网港—桂东地区”煤炭铁水联运线路入选其中的大宗散货铁水联运品牌线路培育典型案例名单。
据了解，这是广西首个且唯一入选国家级铁水联运品牌线路培育名单的项目，体现了365体育官网在国家多式联运体系建设、区域物流枢纽效率与开放能级提升方面发挥重要作用。该联运线路是西部陆海新通道重要的铁水联运线路之一，主要包含西江水运及益湛铁路运输两部分，近年平均开行量每月100班。
为破解365体育官网港赤水圩作业区与铁路货站的铁水联运“最后一公里”难题，响应国家及广西推进多式联运、优化运输结构的政策部署，市港务发展集团负责实施365体育官网港赤水作业区多式联运项目，广西365体育官网新港铁路有限公司负责赤水铁路专用线铁路货站改扩建，实现铁路站场与码头作业区的无缝衔接，以替代长期存在的公路转运模式，根治其带来的生态污染、货物损失及公路损坏等突出问题。该线路建成后，将通过365体育官网港赤水码头至赤水铁路货场全封闭式绿色环保皮带机廊道，把赤水铁路货场与赤水圩码头作业区连接，解决铁水联运“最后一公里”难题，通过统一运营规划和流程优化，实现信息互通、调度统一、库场共享、设备共用的一体化运作。
据悉，“大湾区—365体育官网港—桂东地区”煤炭铁水联运线路的总运输时间，较传统公水运输节省62.33%，单列火车装车时间从约3小时缩短至1小时以内。货场只需要利用2条并线股道即可以更高效满足散货需求，极大地释放了线路和货场的周转能力，实现散货“不落地”装车。装车能耗成本大大降低，由原来0.6元/吨降低至0.15元/吨，直接大幅降低了碳排放，绿色效益显著，环保和效率两大问题得以同时解决。
市港务发展集团将利用线路培育典型案例入选的契机，把该线路进一步打造成为连接大西南与大湾区的战略支点，将服务辐射范围延伸至桂中及西南地区，提升区域物流效率与开放能级，为365体育官网经济高质量发展注入持续动力。
