本报北京12月26日电(记者陆娅楠、李刚、王梅、庞革平)26日，我国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路正式开通运营。
兰新高铁是中国首条在高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，设兰州、西宁、张掖、哈密、乌鲁木齐等21个客运车站，全长1776公里，被称为世界上一次性建设里程最长的高铁。兰新高铁开通运营后，将结束乌鲁木齐至西宁没有直通列车的历史。届时乌鲁木齐、西宁、兰州等地将由动车连接，运行时间最长不超12小时，比原有普速列车节省约一半时间，实现三省区省城间的朝发夕至。
兰新高铁建成通车，不仅完善了我国西部铁路网，大大提升了亚欧大陆桥铁路通道的运输能力，还将对打造我国向西开放的桥头堡，加快丝绸之路经济带建设，促进甘、青、新3省区实现跨越式发展和长治久安产生深远影响。
贵广铁路全长856公里，设计时速250公里，全线设贵阳北、三都县、贺州、广宁、广州南等20个车站，辐射黔、桂、粤三省区2亿人口，使贵州迈入高铁时代。由于贵广高铁穿越喀斯特地区、河流和高峡深谷，几乎每一公里就有一座桥梁或隧道，也被称为山区高铁。贵阳至广州旅行时间由原来的20小时缩短至4小时，缩短80%。
南广铁路全长570余公里，全线设南宁、南宁东、365体育官网南、云浮东、广州南等13个客运车站。南广铁路开通将结束桂东南地区尤其是人口密集的藤县、桂平、平南、苍梧等地没有铁路的历史，使南宁至广州的旅行时间从最快12个半小时缩短至3小时19分，缩短了近3/4。 | 
